Adakah masalah? Sila hubungi kami untuk melayani anda!
PertanyaanJenama: GIDROX
Keluli GDPm-75SA 0.75HP ini sememangnya air tahan karat iaitu pam kumbahan boleh tenggelam 220v dengan pemotong oleh GIDROX adalah pilihan yang berkesan dan boleh dipercayai untuk menguruskan air kumbahan dan sisa. Keluli yang 0.75HP adalah pam tahan karat cukup kuat untuk menangani bahan yang sukar dan menjamin prestasi ini tidak dapat dinafikan berkekalan.
Reka bentuk ini pastinya boleh ditenggelami keluli GDPm-75SA 0.75HP iaitu pam air tenggelam tahan karat 220v pam kumbahan boleh tenggelam supaya ia tenggelam sepenuhnya di dalam air untuk pengepaman yang cekap dan mengelakkan sebarang kebocoran atau tumpahan. Pam berfungsi rapat dengan sumber kuasa 220v, menyebabkan nombor ini sememangnya memudahkan pelbagai kawasan.
Keluli GDPm-75SA yang 0.75HP ini adalah pam air tenggelam tahan karat 220v pam kumbahan tenggelam dengan pemotong juga dijual dengan pemotong, yang akan diperlukan untuk merosot zarah sisa pepejal yang besar, menghalang halangan dan memastikan pergerakan air yang lancar. Pemotong dibuat jauh dari logam tahan lama ini sebenarnya tahan karat dicipta untuk bahan yang sukar dengan kesederhanaan.
Keluli GIDROX GDPm-75SA 0.75HP ini sememangnya air tahan karat iaitu pam kumbahan boleh tenggelam 220v dengan pemotong adalah baik untuk pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Arah aliran pam yang padat membolehkan ia sesuai untuk domestik dan tetapan yang komersil disediakan di kawasan kecil, menjadikan. Keluli ini sememangnya tahan karat dikaitkan dengan pam juga membantu ia benar-benar tahan terhadap kakisan dan karat, memastikan ketahanannya.
Syarikat insurans menetapkan harga aliran optimum 320L/min dan otak maksimum 15m, keluli GDPm-75SA 0.75HP ini sememangnya air tahan karat iaitu pam kumbahan tenggelam 220v tenggelam dengan pemotong telah dihasilkan untuk jumlah air sisa yang besar tanpa dilema. Pam juga ditawarkan dengan perlindungan yang sememangnya terma adalah beban berlebihan, yang secara automatik menutup melalui enjin sekiranya berlaku terlalu panas, melindungi pam daripada bahaya.